Эту задачу давали при приёме на работу в некоторые hi tech компании.
Имеется, скажем, миллион (можно и больше) свечек.
Проходит первый гномик и зажигает каждую свечку.
Проходит второй гномик и тушит каждую вторую свечку.
Проходит третий гномик и либо тушит каждую третью свечку - если она горит, либо зажигает - если она не горит.
Проходит четвёртый гномик и делает то же самое, но с каждой четвёртой свечкой.
И так далее пока миллионный гномик не потушит (или не зажжёт) последнюю свечку.
Что толку в ТРИЗ, если сроки рассмотрения Заявки на изобретения Роспатентом 1.5-2 года. Мир меняется стремительно, Заявки устаревают и получается напрасный труд. Патентные фонды сейчас доступны в электронном виде. Срок рассмотрения должен быть до 3месяцев. Пока этого не будет так и будем плестись "в хвосте" тех. прогресса..Борис Бабицкий. Имею знак "Изобретатель СССР", подал 5 Заявок, подготовил ещё,а что толку? Надо законодательно изменить сроки рассмотрения Заявок-иначе тупик. bsb34@mail.ru
По данным ООН за 2013г., каждый год дорожно-транспортные происшествия уносят 1 миллион 300 тысяч жизней. Еще от 20 до 50 миллионов человек получают различного рода травмы. Более 50% всех смертельных исходов вследствие дорожно-транспортных происшествий приходится на возрастную группу от 15 до 44 лет.
На тему спасения Мертвого моря существует множество проектов и проектных предложений. Какое из них стоит предпочесть? Наверное, то, которое максимально удовлетворяет требования всех заинтересованных в его спасении, сторон.
Известный советский учёный, профессор, Илья Самуилович Стекольников, работавший в ЭНИН. Открывший лидер молнии (одновременно с каким-то англичанином, не помню фамилию), разработавший первый советский осциллограф для быстрых процессов, автор монографий "Физика молний и грозозащита" (1943), "Природа длинной искры" (1960), "Электронная осциллография кратковременных процессов" (1952), популярной "Молния и гром" (1947).
Начиная со времени зарождения биологической жизни на Земле и до сегодняшнего дня, природа закладывает в эволюционирующую спираль ДНК всех живых существ, всю необходимую для жизни каждого вида, информацию.
По данным ООН за 2013г., каждый год дорожно-транспортные происшествия уносят 1 миллион 300 тысяч жизней. Еще от 20 до 50 миллионов человек получают различного рода травмы. Более 50% всех смертельных исходов вследствие дорожно-транспортных происшествий приходится на возрастную группу от 15 до 44 лет.
