Ещё раз - это не имеет значения. А если бы имело - туда  бы тоже заливали клей с феромагнитными частицами. Но туда вообще ничего не заливали. 

Почему это не имеет значение - меня мало интересовало. Вот если бы имело - я бы поинтересовался. А так - лишняя информация, мешающая, как оказалось,  решить задачу без затрат и почти без изменений.

Alex wrote:

Gregory Frenklach wrote:

Клеить надо, чтобы соединить половинки сердечника и клеить не надо, чтобы не было потерь магнитного потока.
или
Клей должен быть, чтобы соединять половинки сердечника и клея не должно быть, чтобы не было зазора, не возникало из-за этого зазора, не нужно было из-за этого вводить феромагнитные частицы в клей, чтобы уменьшить потери магнитного потока.
Это притиворечие легко разрешается в пространстве.

может быть клей (с частицами или без) спрятать внутрь сердечника:

Где внутри?
Если нужно делать этакую впадину во внешних перекладинах сердечника - это потребует переделки сердечника.
Т.е. если когда-нибудь будут делать новую конструкцию трансформатора - об этом можно думать, как и о многих других предложенных во время обсуждения решениях.
Но дело в том, чтобы решить здесь и сейчас ничего (или почти ничего) не изменяя.

andyudol wrote:

Чудес не бывает. Если неоднородность размеров частиц в левом варианте не даёт получить качественную склейку, то она и в правом варианте не даст.

"Потери магнитного потока в зазоре внутри катушки не имеют никакого отношения к задаче, поскольку туда никто смесь клея с феромагнетиком не засовывает." (Gregory Frenklach).

"Однако, никто не мешает засунуть туда клей без ферромагнетика." (я).

Я не сразу обратил внимание, что, раз эти потери не имеют значения, то, следовательно, мы имеем дело с чем-то простым, типа блока притания для бритвы - лишь бы работал и товарный вид был.
Поэтому клеить надо средний зазор. При этом сжимать до упора по бокам. Там тоже чудес не будет, а будут всё же зазоры за счёт шероховатости, но они будут значительно меньше, чем с клеем. И скорее всего, тоже не будут иметь значения.

Правильно!
Проверка показало, что нет необходимости в феромагнитных частицах и во внутренний зазор стали "заливать" клей без них. Т.е. если бы нужно было - залили бы с феромагнитными частицами.
В дальнейшем Е сердечники можно было бы шлифовать если нужна будет гладкая поверхность.
Если бы и размер внутреннего зазора имел значение - можно было бы подшлифовать и его.
К счастью всего этого не потребовалось.
Кроме того, что кусок процесса, связанный с подготовкой смеси клея с феромагнитными частицами ушёл - ушла также операция по прихватыванию катушки к сердечнику. Она теперь прихватывается клеем, которым склеивают сердечник внутри катушки.
При этом относительно плотно сидящая на сердечниках катушка предотвращает вытекание клея.